跨境物流报价价格
跨境物流报价价格说明点:基础运费
若海外尾程用快递派送,基础运费的单位一般是每公斤(KG)。若海外尾程用卡车派送,基础运费的单位一般是每立方(CBM)。若是国际邮政、国际专线则以每公斤运费(KG)加上每个包裹的操作费(ITEM)的形式。一些比较特殊的渠道,例如中邮是直接用折扣的方式计费,即会给出一份公开价,告知客户各国家或者地区相应的折扣是多少,运费和操作费是否同时打折,计算出终运费。
跨境物流报价价格说明第二:附加费
可以把附加费分为国内附加费和国外附加费。常见的国内附加费包括一般贸易件的报关费和续页费(若有)、国内提货费、入仓登记费(监管仓)、商检费、熏蒸费等等。国外附加费主要来源于国外清关以及尾程派送环节,例如双清包税渠道中,高税率产品的关税附加费、超品名附加费等,又或者尾程派送商UPS的超尺寸附加费、私人地址费、更改地址费、偏远地址附加费等等。
国际物流运输中的实重、体积重和计费重该如何区分?
1、实重
实重即Actual Weight,简称A-W或AW,就是实际重量,即根据称重所得到的重量(肉眼可以看到的重量),包括实际毛重Gross Weight即G.W.和实际净重Net Weight即N.W.。
一般说的实重是指实际毛重,即货品本身的重量,加上该货品所使用的包装材料的重量。
2、体积重
体积重即Volumetric Weight,是指根据货物的实际尺寸按照一定的折算系数计算得来的重量。
国际计算标准:
(1)规则物品:长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷5000=重量(KG)
(2)不规则物品:(cm)×宽(cm)×(cm) ÷5000=重量(KG)
比如:货物的包装尺寸是:30(长)×20(宽)×20(高)CM,那么它的体积重量就是30×20×20÷5000=2.4公斤。
计算体积重的目的是为了与实际重做比较——如果体积重大于实际重,那么就按照体积重计收运费,此为轻泡货(Light Cargo);如果实重大于体积重,则根据实重计收运费,此为重货(Heavy Cargo)。
国际快递怎么走带电池的货物
DHL国际快递:可接收内置电池、配置电池。上网时效稳定,时效快,参考时效为3-7天,DHL渠道,可抵达国家多个国家和地区。
UPS国际快递:可接收内置电池、配置电池、干电池产品。上网时效稳定,时效快,参考时效为2-5天,,旺季不排仓,香港出口清关强,出口快。可抵达国家多个国家和地区。
Fedex国际快递:可接收内置电池、配置电池、干电池、移动电源产品。上网时效稳定,通关强,优先派送时效快,参考时效为2-5天,可抵达国家多个国家和地区。